据媒体报道，1月20日上午10时，东风本田在长春凯悦酒店召开了长春站新春媒体交流会，现场邀请了东北三省超过30家媒体，东风本田汽车有限公司最高品质负责人加藤文男、销售部副部长郭和平、售后服务部副部长栗田峰男等厂家领导出席了本次活动。不过比较奇葩的是，这个名为“媒体交流会”的现场却不让拍照。正常情况下，在这种场合下，现场的媒体记者都是长枪短炮的，厂家领导也都会回顾过去展望未来，为何这个媒体交流会却禁止拍照?东风本田这葫芦里卖的什么药?这一切，还要从东风本田的畅销车型本田CR-V说起。

　　本田CR-V

　　自2017年7月新款本田CR-V上市以来，可没少给东风本田添乱，更没少给车主添堵。刚上市没多久，就出现了刹车门时间，这就能理解在老款本田CR-V退市之前，出现客户抢购的现象。

　　本田CR-V近半年销量走势

　　从上表可以看出，在金九银十的购车黄金季节，作为在国内十分畅销的SUV车型，本田CR-V的销量不增反降。不过凭借之前打下的基础，再加上进入年末购车刚需期，在2017年最后两个月，本田CR-V销量有所上升。不过遗憾的是，在刚刚公布的2017年度SUV销量榜上，本田CR-V已经被大众途观、别克昂科威和日产奇骏超越，没能进入SUV销量前十名。不过这样的结果，既在意料之外，又在情理之中。

　　刹车门之后，近日，本田CR-V又上了各大媒体的头条。不少2017款本田crv车主出现机油异常增多的现象，保养后行驶一段时间，发现机油量竟然超过机油标尺的上限值，并且伴有汽油味。大批的车主在4S店门口维权，目前尚未得到解决。

　　在新春媒体交流会现场，东风本田汽车有限公司最高品质负责人加藤文男先生首先为各位媒体做了技术层面的解答，简单梳理一下解答中的几个关键点：1、东风本田CR-V 1.5T涡轮增加发动机存在机油增多问题。2、机油增多是由于机油处于低温下，水箱加热速度偏慢，未燃尽汽油和空气混入机油并液化且无法快速挥发导致。3、机油液面超过机油尺上限刻度30mm以下以及发动机故障灯未亮起的情况下，不会影响车辆正常使用。4、东风本田将对旗下所有搭载1.5T涡轮增压发动机的车型进行调查。5、东风本田全国所有特约店将免费为机油增多的车主更换机油和机滤。6、东风本田目前在积极研究商讨，并将在2018年2月16日中国农历春节前给出明确的处理方案。对出现机油增多问题的车主表示诚挚的歉意。最后，他也表示，目前官方没有车辆召回计划，也不会对ECU电脑进行设置。

　　本田CR-V车主投诉机油增多问题集中

　　笔者通过调查发现，不只是本田CR-V出现机油增多问题，思域和冠道也有部分车主反映存在机油持续增高的情况，如果您是本田车主，是否存在上述情况，可以文末留言互动。